就算被9級大風凍成狗,坐安全座椅時也要脫掉羽絨服

就算被9級大風凍成狗,坐安全座椅時也要脫掉羽絨服

前幾天刮大風,我和小小常剛一出門,就被吹回來了。

冷啊,冷到懷疑人生!至於髮型什麼的,早就顧不上了。

一查,原來是9級陣風+沙塵突襲。

於是,我倆默默地轉回家去,乖乖套上了羽絨服。

上車的時候,我就讓小小常坐進安全座椅里,準備幫他把羽絨服脫了,這小子不幹了:

後來,小小常看完視頻,就記住了不能穿著羽絨服坐安全座椅這個事。雖然只是個小小的細節,卻關乎孩子的生命安全。所以,今天趕緊發文,向大家分享一下這個可能很多人都存在的知識盲區。

穿著羽絨服,安全座椅就是個擺設

給小小常看的視頻,就是《新聞大求真》欄目在2016年做的一期節目。節目做了三組模擬對撞實驗。

第一組對撞實驗

實驗道具:

三台1:5等比例縮小的遙控汽車;

5點式兒童安全座椅;

三名與1歲寶寶相似的假人,身著羽絨服;

行駛速度:20公里/小時

對撞實驗結果如何呢?

在回放鏡頭裡,我們看到所有的假人都出現了不同程度的身體傾斜。

而穿藍衣服的小人,直接磕到了前面的方向盤上。

這僅僅是20公里/小時的速度,但在實際生活里,汽車的行駛速度分分鐘都上50公里/小時,要是在高速上都要上百。

那時候,如果汽車緊急剎車或者發生碰撞,孩子會怎樣呢?

第二組對撞實驗

實驗道具:

1台正常車輛;

身著羽絨服的模擬小人;

行駛速度:50公里/小時

當車輛速度上升到50公里/小時,且正面撞擊牆壁時,發生了什麼呢?

下面的這一幕看得常爸心裡一驚,假人瞬間滑出了羽絨服,差一點整個身子都出去了。

那麼,如果孩子不穿羽絨服呢,情況會好點嗎?

實驗表明,效果簡直好太多。小人雖然也震動了幾下,但身子卻一直穩穩地被固定在安全座椅上。

僅僅是加了一個羽絨服,安全座椅就形同虛設。

為什麼呢?

汽車專家李凡博士解釋道:

其一,當孩子穿著厚厚的羽絨服坐在安全座椅上,他的坐姿已經發生了變化,肩部高度也不一樣了。這時候,如果不調整安全帶的位置,就容易造成安全帶鬆弛。

其二,羽絨服很光滑,摩擦力小,一旦發生碰撞,孩子很容易從羽絨服里滑出來。

所以,別小看一件羽絨服的「威力」,既然咱們為了孩子的安全都選擇用了安全座椅,那麼就不要再怕麻煩了,一定要讓孩子脫下羽絨服,再使用安全座椅。如果怕孩子冷,可以提前預熱車內空調,同時把羽絨服或小毛毯,掖好蓋在孩子身上。

除了不能讓孩子穿著羽絨服坐安全座椅,節目組還提醒了一點:不能把安全座椅安裝在副駕駛。

剛看到這點,常爸覺得節目組有點大題小做,這不是基本常識嗎?誰會把安全座椅安裝到副駕啊!直到我看到這樣一張照片!

你要說這個家長沒安全意識吧,人家專門買了安全座椅!但居然安裝在了副駕駛,要知道,這對孩子來說比沒裝還危險!

有這麼嚴重嗎?咱們還是用實驗來說話。

把安全座椅裝到副駕駛的家長,腦子一定進了水

實驗模擬的副駕駛上的安全座椅里,坐著一個身高1.2米的假人。當汽車撞倒前面的牆時,能保證車內孩子的安全嗎?

從動圖上能看出,在汽車撞倒的一瞬間,安全氣囊快速彈出,幾乎把孩子的頭部都給包住了。

安全氣囊雖然帶有「安全」二字,但實際上卻是「安全」與「危險」並存。它的存在,可以讓汽車在快速停止的時候,給人和車內構件提供一個緩衝地帶,減少劇烈衝擊帶來的傷害。

但同時,安全氣囊瞬間開啟產生的衝擊力,也會對人造成傷害。

一般汽車事故的撞擊時間是0.2s,安全氣囊彈出時間是0.02-0.04s,瞬時速度可高達300公里/小時,產生的撞擊力可以讓2mm的鋼板扭曲。

具體有多嚴重呢?

澳大利亞消防局上傳過一個小視頻,看氣囊瞬間開啟的威力。

當人把腳翹在儀錶盤上時,雙腿瞬間被彈回。這要是真人,估計輕則骨折癱瘓,重則沒命。

同時,前擋風玻璃粉碎。

威力有多大,估計大傢伙兒也明白了。所以,氣囊彈出時,離得越遠受到的衝擊也就越小。但當把安全座椅裝到副駕駛上時,恰恰讓孩子離氣囊(危險)更近了。

一旦起爆,氣囊會對孩子的頭部和胸部造成嚴重衝擊。從下圖就能看出,坐在安全座椅上的假人比只系安全帶的假人振動幅度更大。

所以,請牢牢記住,安全座椅只能安裝在後排。

此外,安全氣囊和汽車整個約束系統,都是根據大人的身位設計的,並不適用於孩子。所以,無論加不加安全座椅,兒童都不能坐在前排。

孩子4歲以前,兒童安全座椅儘可能反向安裝

關於兒童安全座椅要反向安裝,常爸之前就知道。但是,因為我自己不愛坐反向車,就認為小孩子也不喜歡,沒有特別嚴格地實施。

直到我看到美國兒科學會在去年11月的《兒童乘車安全》意見中特意修改道:「兒童安全座椅反向安裝時間應該盡量長。」

看來,反向安裝兒童安全座椅還是很重要的。

那麼,正向安裝和反向安裝有什麼區別呢?先看兩組動圖。

嬰幼兒的頭部和頸部都非常脆弱,坐在正向安裝的座椅上時,一旦發生碰撞,會使得寶寶的頭部和頸椎向前拋,身子會劇烈地向後甩,造成「甩鞭效應」,對寶寶的頸椎和頭部造成損害。

說一個真實案例,澳大利亞一個媽媽以100公里/小時的速度撞上了一棵大樹,坐在正向安裝的安全座椅里的女兒頸部韌帶撕裂,脖子椎骨也斷了兩根,差點送了命。

而反向安裝的安全座椅,卻可以有效吸收並分散撞擊力,保護孩子的頸椎和頭部安全。

說了這麼多,其實就是兩句話:

第一,一定要使用兒童安全座椅;

第二,要正確使用兒童安全座椅。

關於安全座椅的安裝和使用,你還有什麼問題或提醒想要與我們分享,歡迎留言!